Имеется сертификат в соответствии с международными стандартами качества, разработана система документации и менеджмента качества согласно ЧГС EN ISO 9001:2016.

Web-сайт — Продукты — Трамвай «ВариоЛФ3»
Трамвайный вагон предназначен для эксплуатации на городских скоростных трамвайных линиях. Колейное транспортное средство сконструировано для движения в одном направлении. Оно состоит из трех секций, размещенных на четырех вагонных тележках. Соединение секций шарнирное, шарниры расположены над средними тележками. Высота пола комбинированная 860/350 мм. Все входы между тележками вагона имеют сниженный уровень пола высотой 350 мм над уровнем колеи.
Для передвижения вагона используются четыре приводные полноповоротные тяговые вагонные тележки с двойным подрессориванием типа «КОМФОРТ». Основу тележки составляет разделенная шарнирная рама. Каждая тележка приводится в движение собственным продольно расположенным несинхронным тяговым двигателем. Вращающий момент переносится при помощи шарнирного вала и осевой коробкой передач с конусной гипоидной передачей.
Конструкция кузова стальная сварная из закрытых и открытых профилей. Облицовка грубой конструкции сделана из листовой стали, прикрепленной к конструкции при помощи технологии клейки. Это деленный кузов с использованием легкой конструкции. Пластиковая передняя часть прикреплена к конструкции вагона клеящей мастикой. Соединение отдельных секций шарнирами делает трамвай проходным по всей длине. Пять двойных дверей шириной 1300 мм позволяют осуществлять простой вход и выход пассажиров и ускоряют их замену. Внутреннее оборудование и выполнение трамвая соответствует высоким стандартам перевозки пассажиров.
Используется транзисторное оснащение типа TV EUROPULSE с несинхронными двигателями с общей тяговой мощностью 720 кВт. Один инвертор предназначен для одной тележки. Для управления и диагностики электрического оборудования используются микропроцессорная система управления CECOMM. Оснащение расположено на крыше транспортного средства.
Ширина колеи (мм) |
1435 |
Ширина трамвая (мм) | 2480 |
Масса пустого трамвая |
38 000+-5 % |
Количество мест для сидения |
61 |
Количество мест для стоящих пассажиров (при 4л/м2) |
134 |
Количество мест для инвалидных колясок / детских колясок |
2/2 |
Максимальная заполняемость (8 чел./кв.м) |
329 |
Инсталированная мощность (кВ) |
720 |
Максимальная скорость (км/час.) |
65 |
Макс. ускорение пустого вагона (м / сек.) |
1,8 |
Минимальный радиус поворота |
R 18m |
Доля сниженной платформы трамвая |
50 % |
Количество тяговых вагонных тележек |
4 |
Сцепной вес | 100% |